430 스쿠데리아
Formula 1에서 성능을 인정 받은 최신 기술을 도입하여 최고의 성능을 내는 첨단 도로용 자동차를 만들고자 하는 Ferrari의 사명은 430 Scuderia 를 통해 실현 되었습니다.
430 Scuderia는 F430의 최고출력인 490 마력보다 20마력높은 510 마력로써, 이러한 경이로운 성능으로 430 Scuderia가 Ferrari V8엔진의 베를리네타 모델라인의 마일스톤임이 입증됩니다. 실질적으로 430 Scuderia 가 정지 상태에서 100 km/h에 이르는 시간은 3.6초이고 최대 속도는 320 km/h 로 그 성능은 엔초 페라리와 동등합니다. 특히, Fiorano의 랩타임도 1분 25초로, 2003 엔초 페라리와 동일합니다.
광범위한 공기역학 기술 발전에 의해 공기역학 수치 0.343를 유지하면서도 다운포스도 개선되었고, 벤티드 카본-세라믹 디스크를 기본으로 도입하여 더욱 강하고, 더욱 반응에 민감하며 더욱 견실한 브레이크 시스템을 확보하였습니다.
미하엘 슈마허가 그를 전설로 만들어준 수년간의 F1 주행 경험을 되살리며 430 Scuderia 개발작업에 활발히 참여하였습니다. E-Diff와 F1 Trac 세팅의 통합을 연마하여 최대의 코너링 접지력을 이루어 내었으며, 이는 전통적인 트랙션 시스템보다 트랙에서는 40% 그리고 일반도로에서는 20% 상승된 성과입니다.
| 모델명 | 배기량 (cc) | 공차중량 (kg) | 변속형식 | 유종 | 공인연비 (km/l) | CO2 (g/km) | 등급 |
| 페라리 F430 스쿠데리아 | 4308 | 1400 | 자동6단 | 휘발유 | 5.1 | 460 | 5등급 |
* 위 연비는 표준 모드에 의한 연비로써 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재 및 정비 상태 등에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
