612 스카글리에티
새로운 2+2 612 Scaglietti 프로젝트의 가장 중요한 목적은 Ferrari의 스포츠형 모델에서 통상적으로 기대되는 핸들링 및 주행 안정성을 갖도록 보장하는 것이었습니다. 이 목표를 달성하기 위해 차체는 알루미늄으로 제작하여 무게를 크게 줄였지만 높은 구조적 강도가 제공됩니다. 612 Scaglietti의 무게는 456M에 비해 60kg 더 가볍지만 강도/무게 비율은 60% 더 높습니다. V12 엔진을 엔진룸의 최대한 뒤쪽에 배치하여 중량 배분을 최적화하였습니다. Ferrari에 최초로 등장하는 주행 안정 장치(TSC-Traction and Stability Control)는 자동차의 모든 안전 시스템(ABS, ASR 및 EBD)과 스카이후크 댐퍼를 통제하여 최대의 제어 성능을 보장합니다. Ferrari는 항상 레이서를 우선시하므로 TSC를 해제하여 레이싱 트랙에서 더욱 스릴 있는 운전을 즐길 수도 있습니다.
| 모델명 | 배기량 (cc) | 공차중량 (kg) | 변속형식 | 유종 | 공인연비 (km/l) | CO2 (g/km) | 등급 |
| 페라리 612 스카글리에티 | 5748 | 1910 | 자동6단 | 휘발유 | 4.2 | 556 | 5등급 |
* 위 연비는 표준 모드에 의한 연비로써 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재 및 정비 상태 등에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
